
| எடை | 7.6 டன் | வாளி கொள்ளளவு பேக்ஹோ | 1 மீ³ |
| ஓட்டுநர் | ஏ/எச் | போக்குவரத்து நீளம் | 7.44 மீ |
| போக்குவரத்து அகலம் | 2.35 மீ | போக்குவரத்து உயரம் | 3.45 மீ |
| ஆழப்படுத்துதல் ஆழம் | 4.425 மீ | அதிகபட்ச வெளியேற்ற உயரம் | 2.77 மீ |
| மாதிரி தொடர் | XC | இயந்திர உற்பத்தி. | கம்மின்ஸ் |
| இயந்திர வகை | பொருந்தாது | இயந்திர சக்தி | 82 கிலோவாட் |
| உமிழ்வு நிலை | நிலை 3 | மதிப்பிடப்பட்ட சுமை | 2500 கிலோ |
1. அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் செயல்பாட்டுடன் கூடிய இரட்டை பம்ப் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பானது, பணி நிலையின் அடிப்படையில் தனிப்பட்ட பம்புகளைத் தானாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ மாற்றி, துணைப் பம்ப் மூலம் உயர் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் திறன் கொண்டது. இது உயர் நுண்ணறிவு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
2. தனிப்பட்ட முறையில் உருவாக்கப்பட்ட சுமை உணரும் அமைப்பானது, மென்மையான தோண்டுதல் மற்றும் சுமையேற்றுதல் இணைந்த இயக்கங்கள், குறைந்த இயக்க மாற்றத் தாக்கம், மற்றும் அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
3. தோண்டுதல் மற்றும் ஏற்றுதல் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளின் போது, இயக்க அமைப்புக்கான என்ஜின் சக்தியை எளிதாகத் துண்டிக்க முடியும். இதன் மூலம், தோண்டுதல் மற்றும் ஏற்றுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, அனைத்து சக்தியும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு வழங்கப்படுகிறது.
4. தேவையற்ற ஆற்றல் இழப்பை நீக்குவதற்காக, இயந்திரம் நான்காம் கியரில் பயணிக்கும்போது தானாகவே இரு சக்கர இயக்க முறைக்கு மாறுகிறது.
பல்வேறு துணைக்கருவிகளைப் பொருத்தக்கூடிய, அகழ்வு, மண் அள்ளுதல், சாலை உடைத்தல், நிலத்தைச் சமன்படுத்துதல், வாய்க்கால்கள் தோண்டுதல், குழாய்கள் பதித்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளைச் செய்யும் இந்தச் சிறிய பல்நோக்கு இயந்திரம், விவசாய நில நீர்ப்பாசனம், கட்டிடக் கட்டுமானம், நகராட்சி சுகாதாரம், நெடுஞ்சாலைப் பராமரிப்பு, அஞ்சல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான பொறியியல் கட்டுமானப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக வெப்பநிலை, குளிர், பீடபூமி, அதிக தூசி மற்றும் பிற சூழல்களுக்கு ஏற்ப தன்னை தகவமைத்துக் கொள்ளும்.